Политический вектор развития Северного морского пути

Автор в данной статье рассматривает политические аспекты освоения Арктического региона и использование Северного морского пути (далее: СМП). Эта транспортная артерия весьма значительна с геополитической точки зрения. Особое внимание уделено будущему СМП и тем политическим перспективам, которые открываются перед Россией по мере роста международного интереса к Арктике и ускорения социально-экономических процессов в регионе. Отдельно рассматриваются политические институты, регулирующие использование СМП, нормативно-правовая база, мнения экспертов из различных профильных областей и трудности освоения Арктического региона, сложившиеся в связи политической ситуацией в мире. Особое внимание уделено возможному самостоятельному освоению Россией Арктики и использования СМП. Россия обладает значительными природными ресурсами и высокими технологиями в Арктике, однако ее экономико-технические и технологические возможности не позволяют осуществлять добычу нефти и газа в значительных объёмах на ближайшую перспективу. Сохранение существующих контрактов с западными партнерами по проводке судов по СМП и развитие возможностей самостоятельно осваивать Арктику являются важными политическими задачами, стоящими перед Россией. События 2014 года демонстрируют два важных фактора, влияющих на развитие СМП. Во-первых, важная роль России в международном освоении Арктики, понимание этого на международном уровне и заинтересованность зарубежных партнёров в сотрудничестве с Россией в Арктике, в том числе по вопросу СМП, несмотря на обострение отношений с Западом. Во-вторых, фактическое состояние арктических территорий в экономическом и социально-политическом аспектах не соответствует стремительному росту геополитического влияния России в Арктике. Западные санкции могут нанести ущерб устойчивому развитию Арктики в ближайшей перспективе. Если Россия хочет развивать свои арктические регионы и занять лидирующее положение в кругу арктических держав, то ей необходимо преодолеть технологическое и экономическое отставания от Запада, создать более мощную инфраструктуру вдоль побережья Северного Ледовитого океана, привлечь новые людские ресурсы на Крайний Север, увеличить в Арктике государственную поддержку бизнеса.

Арктика, СМП, Арктический совет, Арктический коридор, арктическая политика, арктические страны

1. Вылегжанин А.Н. Арктические соседи России: «Белых и пушистых здесь нет»// Защищать Россию, 2014. [электронный ресурс] // Режим доступа: http://www.mgimo.ru/news/experts/document261776.phtml (дата обращения: 19.03.2015)

2. Дмитриева Т.А. «Китайский фактор» Севморпути// Морские вести России, 2013. Режим доступа: [электронный ресурс] //http://morvesti.ru/tems/detail.php?ID=23735 (дата обращения: 19.03.2015)

3. Конвенция Организации Объединённых наций по морскому праву. 1982 [электронный ресурс] Режим доступа: http://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/unclos_r.pdf (дата обращения: 19.03.2015)

4. Постановление Правительства РФ от 21 апреля 2014 г. №366 об утверждении государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года" [электронный ресурс] Режим доступа: http://government.ru/media/files/AtEYgOHutVc.pdf (дата обращения: 19.03.2015)

5. Федеральный закон о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути// Администрация Северного морского пути, 2012. [электронный ресурс] Режим доступа: http://www.nsra. ru/ru/zakon_o_smp/ (Дата обращения: 20.03.2015)

6. Южная Корея прокладывет морской путь в Арктику// Информационное агентство Regnum, 2015. [электронный ресурс] Режим доступа: http://www.regnum.ru/news/polit/1905228.html (дата обращения: 19.03.2015)

7. US 'woefully behind' in Arctic - Alaska senator// RT, 2015. [электронный ресурс] Режим доступа: http://rt.com/usa/238205-arctic-usa-behind-alaska/ (дата обращения: 20.03.2015)